京华时报配图。
(记者张艳)昨天上午，由 中国北车 集团唐山轨道客车公司为德国西门子 ( ) 集团制造的高速动车组车体大部件在 天津港 顺利装船，即将踏上欧洲之旅，开启中国造高铁大部件首次进入欧洲发达国家的新航程。
车体技术曾经是中国高铁引进的九大关键技术之一，历经几年的消化吸收再创新，首次实现了高铁关键技术反哺欧洲。
根据协议，唐车公司将在今年内向西门子制造8列(10辆车编组)动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架，价值达1155万欧元。这些大部件包括地板组成、底架组成、侧墙组成、车顶组成和端墙组成等五种高速动车组大部件。
